Vietnam amplía esfuerzos para avanzar hacia una pesca responsable
VNA•05/01/2026 16:11
Junto con las localidades costeras de todo Vietnam, las provincias de Dong Thap, Vinh Long y Tay Ninh están realizando esfuerzos para lograr la retirada de la “tarjeta amarilla” impuesta por la Comisión Europea (CE) a los productos pesqueros del país, mediante soluciones integrales y decididas. Los cambios positivos reflejan la determinación de las autoridades locales, así como la eficacia alcanzada en las actividades de explotación pesquera de los pescadores, conforme a las normativas de Vietnam y a las internacionales.
Los pescadores de Phu Yen (actualmente parte de la provincia de Dak Lak) capturan pescado cerca de la orilla utilizando redes de cerco. (Foto: VNA).
Movilizar la fuerza conjunta
La Guardia Costera de la provincia de Dong Thap verifica el funcionamiento del sistema de monitoreo de trayectorias de los barcos pesqueros. (Foto: VNA)
La provincia de Dong Thap cuenta con una flota pesquera que opera principalmente en las zonas de pesca de Ba Dong, Vung Tau y Nam Con Son, con un 60 % de los barcos de gran potencia capaces de faenar en caladeros lejanos. Hasta la fecha, la localidad tiene 1.291 embarcaciones con licencia de explotación, equipadas con dispositivos de monitoreo de trayectoria y con los datos plenamente actualizados en el sistema.
Con el objetivo de avanzar hacia una pesca responsable y sostenible, en los últimos tiempos las localidades costeras de la provincia de Dong Thap han movilizado la fuerza conjunta de todo el sistema político para controlar firmemente las zonas clave y promover la conciencia entre los pescadores sobre las consecuencias de la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (IUU). Contribuyendo a elevar la conciencia sobre el cumplimiento riguroso de las disposiciones relativas a la pesca marítima conforme a la Ley de Pesca de 2017, los comités populares de las comunas costeras del este de la provincia han intensificado la labor de divulgación y movilización del colectivo de pescadores - con 9.838 tripulantes que trabajan directamente a bordo - para evitar infracciones.
La estación de control fronterizo de Vam Lang (Dong Thap) realiza actividades de concientización sobre la prevención de la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (IUU) y entrega banderas nacionales a los capitanes y pescadores. (Fuente: VNA)
La vicepresidenta del Comité Popular de la comuna de Gia Thuan, provincia de Dong Thap, Ha Tran Phuong Thuy, afirmó: “El Comité Popular de la comuna se concentra de manera muy decidida en la labor de propaganda y sensibilización de la población sobre la explotación pesquera y la prevención de la pesca IUU. Además de difundir información a través de medios de comunicación como la radio local, también utilizamos redes sociales como fanpages, Facebook y grupos de Zalo de la localidad o de zonas específicas, donde se publican contenidos sobre la pesca y sobre la explotación y captura ilegal de productos pesqueros y marinos”.
La Guardia Costera de An Giang lleva a cabo actividades de concientización sobre la prevención de la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (IUU). (Foto: VNA)
En la provincia de Vinh Long, el 100 % de las embarcaciones pesqueras han sido registradas y actualizadas plenamente en el sistema de base de datos nacional de la pesca (Vnfishbase), sin que se hayan producido casos de barcos que no cumplan las condiciones de registro. Según Nguyen Van Buoi, subdirector del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la provincia de Vinh Long, en el último tiempo el trabajo de prevención y lucha contra la pesca IUU en la provincia ha logrado numerosos resultados positivos. La provincia ha desplegado de manera coordinada soluciones de gestión, supervisión, inspección y aplicación de la ley, junto con el fortalecimiento de la labor de divulgación, lo que ha generado efectos prácticos y concretos.
Las fuerzas de la Guardia Fronteriza de la provincia de Vinh Long han intensificado las actividades de sensibilización, movilización y apoyo a los pescadores mediante modelos eficaces de trabajo comunitario, como los “Grupos de barcos y embarcaciones seguras”, los “Grupos de asesoramiento y apoyo a tripulantes” y las “Cooperativas de explotación pesquera sin violaciones de la soberanía de aguas extranjeras”, entre otros. Estos modelos se han convertido en un puente eficaz entre la Guardia Fronteriza y los pescadores, ayudando a la población a comprender mejor las disposiciones legales, a reconocer plenamente las consecuencias de las infracciones y a valorar la importancia de la protección de la soberanía marítima e insular del país.
Asimismo, el Mando de la Guardia Fronteriza provincial ha instruido a los puestos fronterizos para que organicen regularmente encuentros y diálogos directos, orientando a los pescadores a cumplir correctamente las normas sobre registro, inspección técnica y licencias de explotación; la instalación y el mantenimiento estable de los dispositivos de monitoreo de trayectoria VMS; el registro de los diarios de pesca y el cumplimiento estricto de los procedimientos de entrada y salida de puerto conforme a la normativa. En los casos de infracciones deliberadas, las unidades aplican sanciones severas para generar un efecto disuasorio.
La provincia de Tay Ninh también implementa políticas de apoyo a los pescadores para actualizar y reemplazar los dispositivos de monitoreo de trayectorias de los barcos pesqueros. (Foto: VNA)
La provincia de Tay Ninh también ha implementado políticas de apoyo a los pescadores para la modernización y sustitución de los dispositivos de monitoreo de trayectoria de las embarcaciones pesqueras. En consecuencia, los pescadores con barcos registrados en la provincia de Tay Ninh, con una eslora máxima de 15 metros o más y que operan en aguas vietnamitas, reciben un apoyo del 100 % del costo de actualización de los dispositivos de monitoreo para aquellos barcos que ya los tienen instalados pero que no cumplen los requisitos y pueden ser actualizados, con un nivel de apoyo de hasta 6,8 millones de dongs (unos 261 dólares) por dispositivo y por barco. En el caso de embarcaciones cuyos dispositivos no puedan ser actualizados y deban ser sustituidos, o de instalaciones nuevas, el apoyo alcanza hasta 23,5 millones de dongs por dispositivo y por barco. Además, las unidades y localidades de la provincia continuarán intensificando la divulgación y educación legal sobre la temática pesquera, con el fin de elevar la conciencia y el cumplimiento normativo por parte de los propietarios de embarcaciones.
Reforzar la eficacia de la gestión
Con el fin de mejorar la eficacia de la gestión de las embarcaciones pesqueras en la prevención y lucha contra la pesca IUU, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la provincia de Dong Thap ha puesto en marcha actividades de coordinación para inspeccionar y sancionar a los navíos que pierden la señal del sistema de monitoreo de trayectoria mientras operan en el mar.
El director del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la provincia de Dong Thap, Le Ha Luan, señaló que dicho departamento continuará asesorando al Comité Popular provincial para aplicar de manera estricta las tareas y soluciones urgentes y prioritarias destinadas a combatir la pesca IUU y lograr el levantamiento de la advertencia de “tarjeta amarilla” de la Comisión Europea (CE). Al mismo tiempo, se seguirá implementando de forma eficaz el reglamento de coordinación en la supervisión de trayectorias, con el objetivo de impedir que las embarcaciones de Dong Thap realicen actividades de pesca ilegal en aguas extranjeras. Asimismo, se garantizará la vigilancia y supervisión permanente conforme al reglamento, así como la aplicación de medidas contra los barcos que pierdan la conexión, crucen los límites marítimos o permanezcan sin señal durante más de 10 días.
Clasificación de mariscos en el puerto pesquero de Vam Lang (Dong Thap). (Foto: TTXVN)
Además, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la provincia de Dong Thap, en coordinación con las fuerzas competentes, aplica de manera integral el sistema de trazabilidad de los productos pesqueros a partir de la explotación electrónica (eCDT), garantizando la transparencia y la legalidad de los productos pesqueros destinados a la exportación. Se asegura que el 100 % de las embarcaciones pesqueras que salgan y entren a puerto, así como las empresas compradoras, actualicen la información en el sistema de software de trazabilidad electrónica de los productos pesqueros extraídos.
En el próximo período, el Departamento continuará desplegando tareas y soluciones urgentes y prioritarias para combatir la pesca ilegal; garantizará una correcta inscripción y certificación técnica de las embarcaciones pesqueras; otorgará licencias de explotación conforme a las cuotas establecidas; expedirá certificados de cumplimiento de las condiciones de seguridad alimentaria para las embarcaciones; y actualizará los datos de los barcos en el sistema VN-Fishbase.
El vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Vinh Long, Nguyen Quynh Thien. (Foto: VNA)
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La provincia de Vinh Long continuará implementando de manera integral varios grupos de soluciones clave, prestando especial atención al fortalecimiento de la coordinación entre los departamentos, sectores y localidades en la ejecución de las tareas de lucha contra la pesca IUU. Al mismo tiempo, se mantendrán reuniones periódicas, se asignarán responsabilidades claras y se garantizará que todo el sistema político provincial siga participando con una alta determinación.
El vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Vinh Long, Nguyen Quynh Thien informó que la provincia continuará implementando de manera integral varios grupos de soluciones clave, prestando especial atención al fortalecimiento de la coordinación entre los departamentos, sectores y localidades en la ejecución de las tareas de lucha contra la pesca IUU. Al mismo tiempo, se mantendrán reuniones periódicas, se asignarán responsabilidades claras y se garantizará que todo el sistema político provincial siga participando con una alta determinación.
Por otra parte, la provincia seguirá gestionando de forma estricta la flota pesquera. Las fuerzas competentes revisan, supervisan y orientan regularmente a los propietarios de embarcaciones para que completen plenamente los expedientes y procedimientos conforme a la normativa; refuerzan la vigilancia de las entradas y salidas de los barcos en los puertos pesqueros y en las estaciones de control fronterizo; y se aseguran de no permitir que embarcaciones que no cumplan los requisitos participen en actividades de explotación. Al mismo tiempo, se mejora la calidad de la guardia y la supervisión de las embarcaciones a través del sistema VMS.
Los soldados de la estación de la Guardia Costera de Long Vinh lleva a cabo actividades de concientización contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (IUU) para los pescadores en el puerto pesquero de Dinh An (comuna de Dai An, provincia de Vinh Long). (Foto: VNA)Los soldados de la estación de la Guardia Costera de Long Vinh lleva a cabo actividades de concientización contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (IUU) para los pescadores en el puerto pesquero de Dinh An (comuna de Dai An, provincia de Vinh Long). (Foto: VNA)Los soldados de la estación de la Guardia Costera de Long Vinh lleva a cabo actividades de concientización contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (IUU) para los pescadores en el puerto pesquero de Dinh An (comuna de Dai An, provincia de Vinh Long). (Foto: VNA)
A pesar de los resultados obtenidos, la lucha contra la pesca IUU en la provincia de Vinh Long aún enfrenta algunas dificultades y limitaciones. Entre ellas, persiste la situación de pérdida de señal del sistema de monitoreo de trayectoria VMS de algunas embarcaciones durante sus operaciones en el mar; además, muchos barcos registrados en la provincia operan, atracan y descargan sus capturas en otras localidades, principalmente en la provincia de Ca Mau.
Para superar estas limitaciones, el Comité Popular provincial ha instruido al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente a reforzar la vigilancia permanente y el control estricto de las actividades de las embarcaciones a través del sistema de monitoreo de trayectoria, así como a emitir recordatorios y advertencias oportunas en los casos de pérdida de conexión VMS, garantizando que los propietarios y capitanes cumplan estrictamente las disposiciones legales.
Nguyen Minh Lam, vicepresidente del Comité Popular de Tay Ninh. (Foto: Comité Popular de la provincia de Tay Ninh)
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Los sectores especializados de la provincia continuarán coordinándose con las fuerzas pertinentes de las provincias costeras - como la inspección pesquera, la guardia fronteriza, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente y los puertos pesqueros - para reforzar la gestión de las embarcaciones, sancionar con rigor a los barcos que registren incidentes de pérdida de conexión VMS o cruces de límites marítimos, entre otros. Asimismo, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente coordinará con la Policía provincial para seguir revisando y actualizando la identificación de las embarcaciones pesqueras, complementando la información del documento de identidad, nombre completo, fecha de nacimiento y sexo del propietario del medio de transporte, conforme a la normativa.
Nguyen Minh Lam, vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Tay Ninh
Según Nguyen Minh Lam, vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Tay Ninh, los sectores especializados de la provincia continuarán coordinándose con las fuerzas pertinentes de las provincias costeras - como la inspección pesquera, la guardia fronteriza, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente y los puertos pesqueros - para reforzar la gestión de las embarcaciones, sancionar con rigor a los barcos que registren incidentes de pérdida de conexión VMS o cruces de límites marítimos, entre otros. Asimismo, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente coordinará con la Policía provincial para seguir revisando y actualizando la identificación de las embarcaciones pesqueras, complementando la información del documento de identidad, nombre completo, fecha de nacimiento y sexo del propietario del medio de transporte, conforme a la normativa./.
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