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Infraestructura innovadora: creando espacio e impulso para el desarrollo próspero de Vietnam

VNA • 23/02/2026 16:29

En el proceso de renovación e integración de Vietnam, la infraestructura ha sido identificada como el “sistema circulatorio” de la economía, desempeñando un papel clave en el impulso del crecimiento y la expansión del espacio de desarrollo.

Durante la presentación del Informe del Comité Central del XIII mandato sobre los documentos enviados al XIV Congreso Nacional del Partido Comunista de Vietnam (PCV) el 20 de enero de 2026, el secretario general To Lam subrayó una vez más la importancia de “avanzar hacia una infraestructura sincronizada y moderna”, poniendo especial énfasis en priorizar “la infraestructura de transporte estratégico, la infraestructura energética, la infraestructura urbana, la infraestructura de telecomunicaciones, y en particular, la infraestructura digital y la infraestructura de datos”.

Desarrollo excepcional de la red de infraestructura de transporte nacional

En los últimos años, el sistema de infraestructura de transporte de Vietnam ha experimentado un notable desarrollo, logrando mayor sincronización y completando numerosos proyectos clave antes de lo previsto. Para finales de 2025, Vietnam contaba con 3.345 km de autopistas principales y 458 km de intercambiadores y vías de acceso operativos; se completaron 1.701 km de carreteras costeras y 1.584 km de carreteras nacionales.

🚢 La capacidad total del sistema portuario aumentó en un 30% en comparación con 2020, pasando de 730 millones de toneladas a 930 millones de toneladas.

✈️ La capacidad total de los aeropuertos creció más de un 60% desde 2020, de 92,4 millones a 155 millones de pasajeros por año.

Ceremonia de recepción del turista foráneo número 20 millones que llega a Vietnam en el Aeropuerto Internacional de Phu Quoc en 2025. (Foto: VNA)

📉 Este progreso ha ayudado a reducir los costos logísticos del 21% en 2018 a alrededor del 17% actualmente, mejorando la competitividad nacional.

Adicionalmente, se están realizando importantes inversiones para mejorar y completar los sistemas aeroportuarios, puertos y ferrocarriles. Destacan proyectos como la terminal T2 de Noi Bai, la terminal T3 de Tan Son Nhat, la construcción de los aeropuertos de Long Thanh, Gia Binh y Phu Quoc, así como el desarrollo del ferrocarril de alta velocidad entre el Norte y el Sur, y los sistemas de ferrocarriles metropolitanos en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, que siguen avanzando.

El primer ministro Pham Minh Chinh inspecciona el progreso de la construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh (agosto de 2025). (Foto: VNA)

Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Gia Binh en la provincia norteña de Bac Ninh (agosto de 2025). (Foto: VNA)

Viajeros experimentan aplicaciones de transformación digital en la línea ferroviaria Cat Linh - Ha Dong. (Foto: VNA)

La infraestructura urbana, la construcción de viviendas e infraestructura técnica social se está desarrollando más rápidamente, respondiendo mejor a las necesidades tanto de la población como de las empresas. El espacio urbano se ha expandido, dando lugar a nuevas zonas de urbanización y polos de crecimiento. Se han realizado importantes inversiones en áreas urbanas, zonas económicas, parques industriales y zonas turísticas, además de mejorar los sistemas de suministro eléctrico, agua, drenaje, tratamiento de aguas residuales, residuos sólidos, alumbrado y parques verdes.

Los programas de vivienda social y para trabajadores están siendo renovados, promoviendo la reconstrucción urbana y mejorando gradualmente las condiciones de vida. Hasta el momento, se han implementado más de 687.000 apartamentos de vivienda social y se han eliminado 334.200 viviendas temporales y en ruinas. Estas son obras nacionales especiales, obras de la voluntad del Partido y del corazón del pueblo.

Tras 50 años de construcción y desarrollo (30/4/1975-2025), Ciudad Ho Chi Minh ha construido y sigue edificando numerosas áreas urbanas modernas y civilizadas. (Foto: VNA)

El sector energético de Vietnam ha mostrado un fuerte crecimiento, posicionándose como líder en el Sudeste Asiático en términos de escala del sistema eléctrico, asegurando la seguridad energética nacional y satisfaciendo las necesidades del desarrollo socioeconómico y la vida cotidiana. A finales de 2025, la capacidad total de generación eléctrica del país (sin contar la importada) alcanzó aproximadamente los 87.600 MW, un aumento de casi 6.400 MW respecto a 2024. De este total, la capacidad de energías renovables (eólica, solar, biomasa, etc.) alcanzó los 24.453 MW, representando el 27,9% del total.

Transformación digital en la gestión y operación del sistema de transmisión eléctrica. (Foto: VNA)

Despegue de la infraestructura digital nacional

En la era digital, la infraestructura digital no es solo una herramienta técnica, sino también un factor estratégico que determina la capacidad competitiva nacional. En los últimos años, la infraestructura digital y la capacidad de gobernanza digital han mejorado notablemente y han sido reconocidas internacionalmente. Según la evaluación de las Naciones Unidas, Vietnam ascendió 15 puestos en el Índice de Desarrollo de Gobierno Electrónico 2024, alcanzando el puesto 71 entre 193 países.

El secretario general del Partido Comunista de Vietnam, To Lam, inspecciona el funcionamiento del gobierno local de dos niveles en el barrio de Tay Ho, en Hanoi. (Foto: VNA)

En telecomunicaciones, la velocidad de Internet ha mejorado significativamente, colocando a Vietnam entre los líderes de la región y en el top 10-15 según evaluaciones internacionales. La cobertura 4G supera el 99,8%, la de 5G alcanza más del 91% de la población, y el 100% de las comunas y barrios cuentan con infraestructura de banda ancha por fibra óptica. La cobertura de fibra óptica hasta los hogares llega al 87,6%, y se estima que más del 85% de la población utiliza teléfonos inteligentes.

La capacidad de innovación y el ecosistema emprendedor también han contribuido a mejorar la posición competitiva del país. Vietnam ocupa el puesto 44 en el Índice Global de Innovación y es reconocido como uno de los nueve países de ingresos medios con el mayor crecimiento en su clasificación durante la última década.

El secretario general del Partido Comunista de Vietnam, To Lam, y el primer ministro Pham Minh Chinh asisten a la ceremonia de lanzamiento del Festival de Innovación de Vietnam 2025 y la inauguración de la Exposición Internacional de Innovación de Vietnam 2025. (Foto: VNA)

Los trámites administrativos y los servicios públicos se han vuelto más convenientes y transparentes gracias a la transformación digital, reduciendo el papeleo, los desplazamientos y el tiempo de espera.

En 2025, casi el 78% de los expedientes de servicios públicos fueron gestionados completamente en línea, y casi el 84% de los servicios públicos ofrecieron expedientes en línea.

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Estas cifras demuestran que Vietnam ha pasado de la “digitalización” a la “operación basada en datos”, con la infraestructura digital convirtiéndose en la plataforma para mejorar la eficacia de la gobernanza y reducir costos para la población y las empresas.

Mantener el avance en infraestructura sincronizada y moderna

En el período 2021-2025, una serie de grandes proyectos de infraestructura en transporte, energía, logística, urbanismo, salud, educación y digitalización han sido completados o están en proceso de finalización, generando un fuerte efecto multiplicador que incrementa el valor del suelo, mejora la competitividad y atrae inversiones. Estos avances están posicionando a Vietnam como un importante centro de conexión en la región y el mundo.

El secretario general To Lam destacó los tres avances estratégicos clave para alcanzar los objetivos de desarrollo nacional en la próxima etapa. Entre ellos, el progreso en infraestructura sincronizada y moderna se encuentra al mismo nivel que la mejora institucional y el desarrollo de recursos humanos de alta calidad.

Un punto destacado es que, junto con la infraestructura de transporte, energía y urbana, el Informe se centra en la infraestructura digital y de datos - base de la economía digital y la gobernanza moderna, insistiendo en la urgencia de “Priorizar la infraestructura de transporte estratégico, la infraestructura energética, la infraestructura urbana, la infraestructura de telecomunicaciones, especialmente la infraestructura digital y la infraestructura de datos”.

Al mismo tiempo, el desarrollo de la infraestructura debe estar vinculado a la adaptación al cambio climático y a la mejora de la conectividad regional. El secretario general To Lam subrayó la importancia de “expandir el espacio de desarrollo según la planificación nacional general, garantizar la conectividad regional, la conexión local y la vinculación regional y global”. Esta conectividad es esencial para reducir los costos logísticos, aumentar la eficiencia de las inversiones, expandir mercados, generar empleo y promover el desarrollo en todas las regiones.

Hanoi impulsa la “ecologización” de las rutas de transporte. (Foto: VNA)

El Informe resalta la necesidad de “trabajar realmente duro, trabajar realmente rápido, trabajar a fondo”, en estos tres avances estratégicos, con una relación orgánica entre instituciones, recursos humanos y infraestructura: “Las instituciones allanan el camino; el capital humano determina la velocidad y la calidad; la infraestructura crea espacio e impulso. Si todo se hace de manera sincronizada, se generará un nuevo impulso y una nueva posición; si se hace a medias, se perderá la oportunidad”.

Vietnam se encuentra en un momento histórico para entrar en la era de su despegue. Las instituciones se están convirtiendo gradualmente en el “avance de los avances”, los jóvenes recursos humanos están ansiosos por contribuir, y la infraestructura digital nacional está creciendo con fuerza. Todo el sistema espera las decisiones innovadoras planteadas en los documentos presentados al XIV Congreso Nacional del PCV, con el objetivo de crear una fuerza combinada que impulse al país hacia un futuro próspero y feliz./.